„- Dobry wynik Toyota Banku to efekt ścisłej współpracy z importerem – Toyotą Motor Poland – mówi Bogdan Grzybowski, dyrektor ds. sprzedaży w Toyota Banku. Ale nie wszystkie banki mogą się pochwalić takimi wynikami – sprzedaż kredytów samochodowych w Volkswagen Banku spadła o 34 proc., a w ciągu trzech kwartałów tego roku o 43 proc. Skurczył się także portfel kredytów – o 10 proc. – do 880 mln zł.”, czytamy w „DGP”.
„- Duże spadki sprzedaży kredytów w 2009 roku wynikały z dwóch czynników. Pierwszy, o wiele bardziej istotny, to zjawisko reeksportu, czyli kupowania przez osoby z zagranicy samochodów w Polsce, według naszych szacunków sprzedaż do UE stanowiła 30 proc. ogólnej liczby sprzedanych aut. Drugi czynnik to zaostrzenie kryteriów dla osób chcących wziąć kredyt samochodowy – mówi Radosław Sułek z VW Banku.”, pisze gazeta.
„- W 2010 roku jednym z kluczowych wydarzeń, które mogą wpłynąć na rynek kredytów samochodowych, jest wprowadzenie rekomendacji T – przypomina także Radosław Sułek. Rekomendacja ta, nad którą pracuje Komisja Nadzoru Finansowego, jeszcze bardziej zaostrzy kryteria przyznawania kredytów gospodarstwom domowym.”, czytamy dalej.
W październiku doszło do jednego z największych przejęć finansowania sieci dealerskiej w ostatnich latach na polskim rynku. Getin Bank przejął finansowanie sieci dealerskiej General Motors Poland i Chevrolet Polska, która stanowi ponad 100 punktów sprzedaży w Polsce. Bank oczekuje, że efektem porozumienia będzie wzrost sprzedaży udzielanych kredytów samochodowych oraz leasingu pojazdów na poziomie ponad 250 mln zł w skali roku.
Więcej w artykule Mirosława Kuka pt. „Getin i Santander liderami rynku kredytów na auta”.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna, Getin Bank
WB