Leasing pozostaje najczęściej wskazywaną przez firmy formą finansowania samochodów. Badanie EFL pokazuje też, czego przedsiębiorcy oczekują w pakiecie poza samym finansowaniem.
Z raportu EFL „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach” wynika, że leasing finansowy jako preferowaną formę finansowania pojazdów OSD (osobowych i dostawczych do 3,5 tony) wskazuje 21 proc. firm, a leasing operacyjny 15 proc. Łącznie daje to 36 proc. odpowiedzi. Zakup za gotówkę wskazuje 20 proc. firm, mieszany model finansowania 15 proc., a wynajem długoterminowy lub CFM 10 proc. Kredyt lub pożyczkę preferuje 5 proc. badanych.
W mikrofirmach leasing finansowy i operacyjny łącznie wskazuje 35 proc. badanych, a gotówkę 21 proc. W firmach zatrudniających co najmniej 250 osób leasing wybiera 39 proc., a zakup za gotówkę 16 proc.
– (…) Dla przedsiębiorców samochód jest narzędziem pracy, które ma być dostępne, sprawne i przewidywalne kosztowo przez cały okres użytkowania. Dlatego tak mocno widać znaczenie leasingu. To forma, która pozwala korzystać z auta bez konieczności jednorazowego angażowania dużego kapitału, a jednocześnie daje firmie większą kontrolę nad budżetem i cyklem wymiany pojazdów (…) – mówi Robert Dudziński, dyrektor sprzedaży Carefleet z Grupy EFL.
Firmy wybierają przewidywalność
Najczęstszym powodem wyboru formy finansowania jest przewidywalność miesięcznych kosztów, wskazana przez 28 proc. przedsiębiorstw. Dla 25 proc. firm ważna jest większa elastyczność, a dla kolejnych 25 proc. brak konieczności angażowania dużego kapitału własnego. Korzyści podatkowe i księgowe oraz niższe obciążenie bieżącego budżetu wskazuje po 23 proc. badanych.
W korporacjach przewidywalność miesięcznych kosztów wskazuje 35 proc. firm, wobec 24 proc. w MŚP. Dla mniejszych podmiotów relatywnie większe znaczenie mają korzyści podatkowe i księgowe.
Serwis i przeglądy najważniejsze w pakiecie
Najważniejszym dodatkowym elementem oferty są serwis i przeglądy, wskazane przez 39 proc. badanych. Na kolejnych miejscach znalazły się ubezpieczenie w pakiecie (29 proc.), auto zastępcze (24 proc.), elastyczne warunki zakończenia umowy (21 proc.), karta paliwowa i assistance (po 20 proc.) oraz jedna miesięczna rata za całość usług (17 proc.).
– Najwyżej oceniane dodatki pokazują, że firmy chcą ograniczać ryzyko przestojów i nieprzewidzianych kosztów. (…) Jeżeli samochód nie pracuje, firma traci czas, pieniądze i często możliwość realizacji zleceń (…) – mówi Robert Dudziński.
Badanie na potrzeby raportu przeprowadzono w maju 2026 r. metodą CAWI na Ogólnopolskim Panelu Badawczym Ariadna, na próbie 310 osób odpowiedzialnych za decyzje dotyczące zakupu, leasingu, wynajmu lub finansowania pojazdów w firmach korzystających z samochodów OSD.