mBank i PKO BP wspierają budowę statku ratowniczego. Linia gwarancyjna do 230 mln zł

mBank zapewnił stoczni Remontowa Shipbuilding konsorcjalną linię gwarancyjną do kwoty 230 mln zł, wspierającą realizację kontraktu na budowę wielozadaniowego statku ratowniczego dla Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR). Finansowanie zostało zorganizowane wspólnie z PKO Bankiem Polskim. mBank pełni w transakcji funkcję Agenta Gwarancji oraz Agenta Zabezpieczeń.

Powstająca jednostka będzie wykorzystywana przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa do prowadzenia działań ratowniczych na Morzu Bałtyckim. SAR odpowiada m.in. za ratowanie życia ludzkiego na morzu oraz reagowanie na sytuacje zagrażające bezpieczeństwu żeglugi.

Budowa statku jest częścią projektu „Budowa i zakup nowych specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających dla Służby SAR”, dofinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Celem przedsięwzięcia jest zwiększenie zdolności operacyjnych służby oraz poprawa bezpieczeństwa żeglugi w polskiej strefie reagowania na Bałtyku.

Linia gwarancyjna dla Remontowa Shipbuilding

Za realizację kontraktu odpowiada stocznia Remontowa Shipbuilding, specjalizująca się w budowie zaawansowanych jednostek pływających. Zapewniona przez banki linia gwarancyjna ma wspierać realizację zamówienia.

Jak wskazuje Tomasz Niewola, dyrektor departamentu finansowania strukturalnego i mezzanine w mBanku, budowa statku ratowniczego jest przykładem inwestycji łączącej rozwój krajowego przemysłu z poprawą bezpieczeństwa morskiego. Bank postrzega udział w takich projektach jako element finansowania infrastruktury istotnej dla funkcjonowania państwa.

Dariusz Jaguszewski, prezes zarządu Remontowa Shipbuilding, podkreśla znaczenie finansowania bankowego dla realizacji kontraktu.

– Dzięki temu wsparciu możemy koncentrować się na sprawnej realizacji projektu – mówi Dariusz Jaguszewski.

Według przedstawiciela stoczni linia gwarancyjna jest ważnym elementem stabilnego finansowania budowy statku, a współpraca z sektorem bankowym pozwala spółce rozwijać działalność związaną z budową nowych jednostek dla polskich armatorów.

mBank rozwija finansowanie projektów infrastrukturalnych

mBank uczestniczy w finansowaniu projektów infrastrukturalnych i przemysłowych, w tym przedsięwzięć realizowanych w formule konsorcjalnej. W tego rodzaju transakcjach bank zajmuje się m.in. przygotowaniem struktury finansowania, koordynacją dokumentacji i uruchomienia finansowania oraz obsługą transakcji w okresie jej obowiązywania.

Do pełnionych przez bank funkcji należą m.in. role aranżera, agenta kredytu, agenta zabezpieczeń oraz koordynatora finansowania przedsiębiorstw.

Wsparcie budowy statku ratowniczego wpisuje się w strategię mBanku „Cała naprzód!”. Jednym z kierunków rozwoju bankowości korporacyjnej jest w niej „odporność gospodarcza i lokalizacja produkcji”. Zakłada on finansowanie przedsięwzięć związanych z rozwojem krajowego przemysłu, kompetencji produkcyjnych oraz infrastruktury o znaczeniu strategicznym.