Projekt realizowany przez redakcję mojeauto.pl powstał w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie Internautów i ma na celu dostarczanie szerokiego spektrum informacji związanych z realizowanymi w Polsce inwestycjami w przemyśle motoryzacyjnym i branży okołomotoryzacyjnej.
– Nasza współpraca zrodziła się z potrzeby dotarcia do Internautów z informacją o aktualnej sytuacji i znaczeniu polskiej gospodarki, głównie w sektorze motoryzacyjnym – mówi Michał Kluba, prezes zarządu Internet Service S.A., operatora mojeauto.pl – Dużo bowiem słyszymy o „przegranych bataliach” o wielkie fabryki, jak chociażby Hyundai czy Hankook, ale już mniej o ciągłym napływie kolejnych, często niewiele mniejszych inwestycji. A to właśnie do branży motoryzacyjnej w 2004 r. napłynęło najwięcej kapitału powodując, że cała branża stała się liderem sektora produkcyjnego w Polsce.
„Firmy motoryzacyjne, wybierając Polskę jako lokalizację dla swych inwestycji, kierują się wysoką jakością i wydajnością pracy oraz relatywnie niskimi kosztami pracy. Giganci motoryzacyjni m.in.: Toyota, Isuzu, Volkswagen, MAN, Volvo, General Motors (Opel), Fiat inspirują współpracujące firmy do przenoszenia produkcji do Polski. Naszą specjalnością staje się produkcja części i podzespołów. Obecnie działa przeszło czterysta firm – poddostawców dla sektora motoryzacyjnego, zarówno z kapitałem polskim, jak i zagranicznym, w tym np. 7 fabryk silników samochodowych. Części produkowane w Polsce montowane są w samochodach znanych marek: Mercedes, Porsche, Toyota, Volkswagen, FIAT, Honda, Volvo, BMW, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari,” powiedział Andrzej Zdebski, prezes PAIiIZ.