PKO Leasing jest głównym sponsorem drużyny żużlowej Motor Lublin – umowa obowiązuje do końca obecnego, wchodzącego niebawem w fazę play-off sezonu PGE Ekstraligi. Żużel to kolejna po m.in. siatkówce i żeglarstwie dyscyplina, na której wsparcie zdecydowała się firma. Sponsoring Motoru Lublin ma na celu promocję sportu w polskich regionach i nawiązuje do ważnego obszaru działalności PKO Leasing – leasingu motocykli, skuterów i quadów.
PKO Leasing od lat angażuje się w działania łączące Polaków w duchu sportowej rywalizacji, m.in. w sponsoring rozgrywek siatkarskich i regat żeglarskich. W sezonie 2023 firma postawiła na żużel i czołową polską drużynę – Motor Lublin, której razem z PKO Bankiem Polskim została głównym sponsorem. Zespół 6 sierpnia br. zakończy część zasadniczą PGE Ekstraligi, a tydzień później rozpocznie rywalizację w fazie play-off, w której rywalizować będzie czołowa szóstka ligi. Mecz o mistrzostwo kraju odbędzie się 24 września.
– Stawiamy na polski sport i szukamy różnych możliwości sponsoringowego zaangażowania. Jesteśmy największą firmą leasingową w Polsce i czujemy wynikającą z tego odpowiedzialność. Dlatego chętnie wspieramy odnoszące sukcesy lokalne drużyny oraz dyscypliny, których niekiedy brakuje na pierwszych stronach gazet. Świetnym przykładem jest żużel – emocjonujący, pełen adrenaliny sport, który w Polsce ma wspaniałe tradycje, rzesze wiernych kibiców i najlepszą ligę na świecie. A w dodatku charakter rywalizacji jest blisko związany z naszą działalnością, czyli motoryzacją. Postawiliśmy na Motor Lublin, bo to wciąż młody, ale dynamicznie rozwijający się klub, w którym występują największe żużlowe gwiazdy – mówi Paweł Pach, Prezes Zarządu PKO Leasing.
Drużyna Motoru Lublin istnieje od 2017 r. Pomimo zaledwie kilkuletniej historii w polskim świecie żużlowym, ma na koncie olbrzymie sukcesy – do Ekstraligi awansowała już w sezonie 2018, a w 2022 r. zdobyła tytuł Drużynowego Mistrza Polski. W szeregach zespołu od 2023 r. jeździ wielokrotny i indywidualny mistrz świata Bartosz Zmarzlik.
– Współpraca z PKO Leasing, naszym sponsorem głównym w bieżącym sezonie, układa się wzorowo. Jesteśmy bardzo zadowoleni, mogąc mieć w swoim gronie właśnie takiego sponsora. Ambicją naszego klubu i naszych zawodników jest być najlepszym w tym co robimy, dokładnie to samo można powiedzieć o naszym sponsorze. Władamy dużo pracy w budowanie marki naszego klubu, na którą w znacznym mierze składa się wynik sportowy na najwyższym poziomie, który jest dla nas osiągalny właśnie dzięki takim sponsorom jak PKO Leasing – mówi Jakub Kępa, Prezes Zarządu Speedway Lublin S.A.
Od żużla do leasingu jednośladów
Współpracą z drużyną żużlową PKO Leasing podkreśla istotną rolę leasingu motocykli w swojej ofercie. Kibice Motoru Lublin i innych drużyn występujących w PGE Ekstralidze to grupa w oczywisty sposób otwarta na jednoślady i potencjalnie zainteresowana ich finansowaniem.
– Zależy nam na tym, żeby kierowcy wiedzieli, że przesiadka na motocykl lub wymiana pojazdu na nowy nie musi wiązać się z jego zakupem, bo leasing może być dobrą alternatywą dla kredytu czy gotówki. Zainteresowanie finansowaniem motocykli, skuterów i quadów rośnie. Dlatego też dążymy do większej dostępności oferowanych przez nas rozwiązań, aktywnie współpracując z partnerami biznesowymi. Przykładem jest możliwość skorzystania z naszej oferty w salonach wyłącznego importera na Polskę marek Ducati i Gr. Piaggio, firmy Liberty Corporation – mówi Maciej Matelski, Dyrektor ds. Rynku Samochodów Osobowych w PKO Leasing. – Z finansowania w leasingu do 100% wartości pojazdu mogą skorzystać zarówno firmy, jak i konsumenci. Elektryczne motocykle i skutery można z kolei objąć dotacją w ramach programu „Mój elektryk” – dodaje.
Z danych PZPM wynika, że osób zainteresowanych jednośladami przybywa. W maju br. zarejestrowano w Polsce 3620 nowych motocykli, czyli o 6% więcej niż w tym samym czasie przed rokiem. To najwyższy rezultat dla maja od 2005 r. Od początku roku przybyły w kraju prawie 13 tys. motocykli, czyli o 15% więcej w ujęciu r/r.
Źródło: PKO Leasing