W pierwszym etapie w modułowy, elektroniczny system nastawczy Alcatel LockTrac 6151 (L90) zostaną wyposażone 32 stacje leżące wzdłuż korytarza transportowego wschód-zachód przecinającego państwo łotewskie. Ich zadaniem jest zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa ruchu pociągów na trasie 356 kilometrów. Instalowane rozwiązania wykorzystują niezawodne systemy sterowania ruchem kolejowym i scentralizowany system kontroli ruchu pociągów łączący centrum sterowania z urządzeniami przytorowymi takimi jak semafory czy rozjazdy. Przy ich projektowaniu za priorytetowe uznano niezawodność, zapewnienie jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa oraz ograniczenie kosztów instalacji i utrzymania w ciągu całego okresu eksploatacji.
Dodatkowo w Rydze i Jelgawie zostanie zainstalowane skomputeryzowane centrum sterowania ruchem kolejowym Alcatel 6653 NetTrac (Ccommand 900). Będzie ono pełniło kluczową rolę w zdalnym sterowaniu systemami nastawczymi, łącząc wiele centrów operatorskich, a w przyszłości może zostać rozbudowane do pełnego Centrum Zarządzania Siecią Kolejową (ang. Network Management Center).
W tym roku łotewskie koleje przewiozły około 40 mln ton ładunków, przy czym znaczne zwiększenie ruchu zanotowano na dwóch liniach od granicy z Białorusią do Daugaypils oraz od Krustpils do portu Ventspils. Modernizacja tych stacji pozwoli na zwiększenie ich zdolności transportowych, poprawi bezpieczeństwo ruchu i obniży koszty utrzymania.
W ciągu najbliższych 48 miesięcy nowy system zostanie oddany do użytku, stopniowo zastępując rozwiązania sprzed 40-stu lat.