Compensa od 1 stycznia 2027 r. będzie kontynuowała rozwój biznesu skierowanego do dealerów, importerów i brokerów pod marką Compensa Dealers. Obecnie ten biznes jest prowadzony pod marką Benefia. Zmiana wpisuje się w strategię Advance28, w ramach której ubezpieczyciel dąży do 5,4 mld zł przypisu składki do 2028 r.
Zmiany na polskim rynku motoryzacyjnym, m.in. rosnąca obecność nowych marek samochodowych, rozwój elektromobilności i zmieniające się oczekiwania partnerów biznesowych, sprawiają, że sektor przechodzi transformację. W odpowiedzi na te zmiany od 1 stycznia 2027 r. Compensa będzie kontynuowała rozwój biznesu skierowanego do dealerów, importerów, brokerów i innych partnerów rynku motoryzacyjnego pod marką Compensa Dealers. Obecnie ten biznes jest prowadzony pod marką Benefia.
Transformacja marki Benefia w Compensa Dealers wpisuje się w realizację strategii Compensy na lata 2026–2028 — Advance28, w ramach której ubezpieczyciel zamierza do 2028 r. zwiększyć przypis składki do 5,4 mld zł, wobec blisko 4,2 mld zł w 2025 r. Firma stawia na rentowny wzrost we wszystkich ważnych liniach biznesowych, a jedną z nich jest oferta dla dealerów, importerów i pozostałych partnerów rynku motoryzacyjnego.
„Compensa Dealers to naturalny krok w realizacji naszej strategii Advance28 (…). Dlatego świadomie stawiamy na markę Compensa jako fundament dalszego rozwoju w segmencie dealerskim. To pozwoli nam w pełni wykorzystać efekt skali, jaki daje nasza pozycja na rynku” — mówi Anna Włodarczyk-Moczkowska, prezeska Compensy.
Kontynuacja na bazie doświadczenia Benefii
Marka Compensa Dealers zastąpi markę Benefia w kanale dealerskim. Od 1 stycznia 2027 r. dotychczasowy biznes dealerski Benefii będzie kontynuowany i rozwijany w ramach nowej jednostki organizacyjnej w strukturach Compensy. Ma to połączyć specjalistyczną wiedzę zespołu z siłą marki, skalą działania oraz możliwościami biznesowymi ubezpieczyciela.
Za rozwój Compensa Dealers będzie odpowiadał Marek Werner, menedżer związany dotychczas z Benefią. Jego zadaniem będzie dalszy rozwój relacji z dealerami, importerami i brokerami.
Chińskie marki i Toyota
„Współpraca z dealerami i importerami pozostaje dla nas strategicznym filarem tego segmentu rynku. Chcemy jednak pójść o krok dalej i w pełni wykorzystać potencjał, jaki daje pozycja Compensy w obszarze ubezpieczeń korporacyjnych. Silne relacje z brokerami i klientami korporacyjnymi otwierają przed nami nowe możliwości rozwoju programów dealerskich i flotowych” — mówi Adam Dwulecki, wiceprezes Compensy odpowiedzialny za obszar ubezpieczeń korporacyjnych.
Ubiegły rok Benefia zakończyła z blisko 250 mln zł przypisu składki. W 2026 r. spółka osiąga dwucyfrową dynamikę przypisu składki. Do głównych czynników wzrostu należą nowe partnerstwa z importerami samochodów, rozwój dedykowanych programów ubezpieczeniowych m.in. dla marek z Chin oraz rozszerzenie współpracy z Toyotą, najpopularniejszą marką w Polsce w segmencie nowych samochodów. Celem Compensy jest znaczące zwiększenie skali działalności w kanale dealerskim w ramach Compensa Dealers.
Compensa TU S.A. Vienna Insurance Group powstała w lipcu 2024 r. z połączenia Compensy i Wienera, tworząc piątą co do wielkości firmę ubezpieczeniową w Polsce oraz czwartą w Grupie VIG w Europie. W sierpniu 2026 r. Fitch Ratings przyznał ubezpieczycielowi rating siły finansowej na poziomie A w skali międzynarodowej i AAA w skali krajowej. We wrześniu 2026 r. Compensa otrzymała certyfikat Great Place To Work.
