Po dziewięciu miesiącach 2026 r. wartość nowego finansowania mLeasingu wzrosła o 16 proc. rok do roku, wobec 8,8 proc. dla całego rynku leasingowego. Udział spółki w rynku zwiększył się do 7 proc. Do wzrostu przyczyniły się przede wszystkim transport ciężki oraz finansowanie maszyn i urządzeń.
W samym III kwartale mLeasing zawarł nowe umowy o wartości 2,05 mld zł. To o 5,4 proc. więcej niż przed rokiem, czyli dynamika była niższa niż po dziewięciu miesiącach. Spółka wskazuje na silną konkurencję i presję na marże. Jej kwartalny zysk brutto wyniósł 42,8 mln zł.
Po trzech kwartałach wartość finansowania maszyn i urządzeń w mLeasingu wzrosła o 27,4 proc. rok do roku, przy wzroście całego segmentu o nieco ponad 1,4 proc. Spółka zwiększyła finansowanie m.in. sprzętu przemysłowego i medycznego oraz wyposażenia gastronomicznego.
– Widzimy, że firmy, mimo wymagającego otoczenia, inwestują w rozwój, modernizację i zwiększanie efektywności – mówi Dariusz Tucharz, wiceprezes zarządu mLeasingu.
Rosło również finansowanie fotowoltaiki i magazynów energii. W pierwszym półroczu mLeasing rozwijał doradztwo energetyczne dla firm. Przedsiębiorcy mogą skorzystać z pomocy przy ocenie potrzeb i doborze rozwiązań jeszcze przed rozpoczęciem inwestycji. Doradztwo obejmuje m.in. pompy ciepła, kogenerację i poprawę efektywności energetycznej.
Od września klienci firmowi mBanku mogą sprawdzić dostępny limit leasingowy i rozpocząć ubieganie się o finansowanie w aplikacji lub serwisie transakcyjnym banku. Rozwiązanie przygotowały mBank, mLeasing i LeaseLink. Na uruchomionej w lutym platformie mLeasingu można przejść online od wyboru oferty do podpisania umowy. Po pierwszym półroczu spółka podawała, że ponad 60 proc. decyzji leasingowych zapadało na platformie automatycznie.
Do końca 2026 r. mLeasing planuje udostępnić aplikację, w której klienci będą mogli zarządzać pojazdami, załatwiać bieżące sprawy związane z finansowaniem i korzystać z wybranych usług flotowych.
