Rozpoczęte w tym roku inwestycje w infrastrukturę logistyczną są wstępem do zbudowania zintegrowanej sieci terminali, które pozwolą na sprawną obsługę wzrastającego wolumenu przesyłek. „Dzięki budowie nowych terminali jesteśmy w stanie spełnić stale rosnące wymagania naszych Klientów, co do jakości obsługi, ze szczególnym naciskiem na terminowość realizacji usług” – powiedział Aleksander Morozowski, Prezes DHL Express. „Zakres inwestycji, jaki realizujemy w Gdańsku i Wrocławiu to pierwszy etap na drodze integrowania i optymalizacji naszej sieci drogowej.” – dodaje Morozowski
W pierwszej kolejności pod budowę nowych terminali wytypowane zostały lokalizacje mające najlepsze prognozy wzrostu. Wrocław, stolica Dolnego Śląska, w którym krzyżują się ważne szlaki komunikacyjne biegnące ze wschodu na zachód i z północy na południe oraz Gdańsk największy ośrodek gospodarczy polskiego wybrzeża. Te dwa nowe obiekty są projektowane pod potrzeby i zgodnie z oczekiwaniami firmy DHL Express pod kątem obsługi zarówno przesyłek ekspresowych i drobnicy oraz z przeznaczeniem na doręczanie w transporcie krajowym jak i zagranicznym. Pozostałe nowe terminale wybrane zostały na podstawie określonych parametrów obejmujących: wyposażenie, ilości przesyłek, dojazd, wielkości placu manewrowego, infrastrukturę komunikacyjną, itp.
W terminalach w Gdańsku i we Wrocławiu zastosowane zostaną nowe standardy sortowania z wykorzystaniem taśmy sortującej. Dzięki takiemu rozwiązaniu zwiększy się wydajność terminali oraz maksymalnie wydłuży się okno czasowe odbioru i doręczania przesyłek przez kurierów. Dodatkowo w tych dwóch terminalach obsługiwane będą przesyłki międzynarodowe, co stanowi o ich kluczowej roli w rozbudowie już istniejącej sieci drogowej DHL Express.
„Uzupełnienie naszej sieci drogowej o kolejne dwa terminale, które przejmą rolę uzupełniającą w odniesieniu do istniejących już 3 sortowni gwarantuje nam optymalizację naszych procesów operacyjnych. Zyskają na tym przede wszystkim nasi klienci, którzy dzięki zastosowaniu nowych standardów sortowania będą mogli otrzymać swoje przesyłki wcześniej i nadać je później.” – powiedział Tomasz Buraś, Wiceprezes ds. Operacyjnych DHL Express.
Wojciech Boczoń
