Kierownica Logitech G25, należąca do rodziny urządzeń peryferyjnych dla graczy z serii G, oferuje możliwości, które dotychczas były dostępne jedynie w niezwykle drogich, wyspecjalizowanych lub tworzonych na zamówienie symulatorach jazdy (których cena nierzadko przekraczała kilka tysięcy dolarów). Wśród nich są takie rozwiązania jak przekładnia na sześć biegów, pedał sprzęgła, dwa silniki o wysokiej wartości momentu obrotowego (które wyposażono w mechanizm siłowego sprzężenia zwrotnego) oraz 11-calowa kierownica o obrocie maksymalnym 900 stopni. Kierownicę, przekładnię i pedały wykonano z doskonałej jakości materiałów – nierdzewnej stali i skóry. Dzięki nim użytkownik może poczuć się jak za “kółkiem” prawdziwego samochodu wyścigowego.
Przekładnia na sześć biegów oraz pedał sprzęgła
G25 jest pierwszą kierownicą wyprodukowaną przez Logitech, którą wyposażono w przekładnię na sześć biegów (wraz z wstecznym), zapewniającą użytkownikom zupełnie nowe możliwości kontroli pojazdu. Gracze, przy wchodzeniu i wychodzeniu z zakrętu, mogą wybrać dowolny bieg bez konieczności sekwencyjnej ich zmiany lub polegania na automatycznym wyborze. Dzięki pedałowi sprzęgła mamy możliwość korzystania z zaawansowanych technik prowadzenia.
Dwusilnikowy mechanizm siłowego sprzężenia zwrotnego
Logitech, który w portfolio posiada kierownice wyposażone w mechanizm siłowego sprzężenia zwrotnego, w G25 wprowadził pierwszy na rynku, dwusilnikowy mechanizm siłowego sprzężenia zwrotnego, umożliwiający silniejsze i dokładniejsze odwzorowanie reakcji samochodu. Wykorzystanie drugiego silnika sprawia, że siły kierunkowe są bardziej realistyczne i proporcjonalnie rozłożone na całej kierownicy – dzięki temu gracz może poczuć wszystko począwszy od zasp na drodze aż po zderzenie z murem lub innym obiektem. Nowy system jest również bardziej łagodny od innych rozwiązań tego typu.
Solidny design, najwyższej jakości wykończenie
Komfort użytkowania G25 zapewnia skórzane obicie, którymi pokryta jest 11-calowa kierownica oraz gałka przekładni biegów. Z kolei szprychy kierownicy oraz dwie łopatkowe dźwignie pedałów zostały wykonane ze nierdzewnej stali, a czoła pedałów i ramy ze stali. Platformę z pedałami wyposażono w gumowe stopki gwarantujące dobrą przyczepność na drewnianej podłodze lub dywanie. Dźwignia i konsola sterownicza posiadają system zacisków, pozwalający na przymocowanie urządzenia do stołu lub biurka.
Obrót o 900 stopni i zaawansowane przyciski kontrolne
Kierownica G25 umożliwia obrót o 900 stopni, niemal jak w przypadku samochodu wyścigowego. Pozwala to wykonywać gwałtowne zwroty samochodem z większą precyzją. Specjalny mechanizm zapewnia brak opóźnień, dzięki czemu wyścig będzie przebiegał gładko, realistycznie i spokojnie. Kierownicę wyposażono także w 12 programowalnych przycisków – cztery umieszczono na kierownicy, osiem (wraz z manipulatorem kierunkowym) na dźwigni. Dzięki temu rozwiązaniu gracze mogą umieścić najważniejsze dla siebie funkcje kontrolne w najbardziej dogodnym miejscu.
Kompatybilność z platformami i grami
Kierownica G25 jest kompatybilna z ukazującymi się obecnie na rynku grami wyścigowymi, takimi jak GTR GT Legends, Live for Speed oraz R-Factor, jak również z kilkoma innymi obecnie opracowywanymi tytułami. Z urządzenia można również korzystać w dowolnej grze przeznaczonej na konsolę PlayStation®2 kompatybilnej z innymi kierownicami Logitech wyposażonymi w system siłowego sprzężenia zwrotnego, w tym z kierownicami Logitech® Driving Force™ i Logitech® Driving Force™ Pro.
W przypadku gier przeznaczonych na PC oraz PlayStation 2, które nie obsługują trybu przekładni na sześć biegów, gracze mogą przełączyć się na tryb sekwencyjnej zmiany biegów, kompatybilnej z niemal wszystkimi istniejącymi grami wyścigowymi. Pełną listę gier kompatybilnych z kierownicami z mechanizmem siłowego sprzężenia zwrotnego, obrotem o 900 stopni oraz przekładnią na sześć biegów znaleźć można na stronach Logitech poświęconych G25: www.logitech.com.
Ceny i dostępność
Kierownica Logitech G25 limitowanej edycji będzie dostępna w Internecie pod adresem www.logitech.pl oraz u wybranych sprzedawców detalicznych w USA i w Europie od października. Sugerowana cena detaliczna w Europie to 1199 PLN.
Wojciech Boczoń
