Obudowa wykorzystuje system near field communications (NFC), który pozwala na dokonanie zapłaty poprzez zbliżenie telefonu do specjalnego terminalu sprzedaży. Informacje o płatnościach, takie jak saldo i szczegóły dotyczące karty kredytowej, są zapisywane i gromadzone na zintegrowanym, niewielkim chipie w obudowie.
Nokia twierdzi, że system NFC, który ma zamiar zaoferować, współdziała z istniejącymi już punktami obsługi płatności bezgotówkowych. Według Visa, obudowa wykorzystująca system NFC jest w pełni kompatybilna z jej własnym programem płatności tego typu, zaś MasterCard określa produkt Nokii jako rozszerzenie prowadzonego wspólnie w 2003 roku w Teksasie próbnego programu PayPass.
Jak podaje Finextra Research technologia NFC może być wykorzystana w celu przechowywania biletów transportu publicznego. Nokia rozpoczęła współpracę z niemiecką firmą transportową, Rhein-Main-Verkehrsverbund, w celu uruchomienia programu próbnego dla sieci autobusowej w Hanau, niedaleko Frankfurtu.
Peter Preuss, szef działu strategii i innowacji w RMV w rozmowie z dziennikarzami stwierdził: „NFC umożliwia nam bezpieczne przechowywanie i elektroniczną kontrolę biletów w telefonach komórkowych. Inną bardzo istotną cechą tego systemu jest jego kompatybilność z punktami płatności bezgotówkowych już zainstalowanymi w Hanau.”
Według Finextra Research obudowa NFC Nokii będzie dostępna w połowie 2005 roku, zaś jej dystrybucją zajmą się operatorzy poszczególnych sieci komórkowych
